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鄰近景點
- 米蘭市中心
- 科索科莫街 (1.6 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者溫貴香台北2日電）民主進步黨籍不分區立法委員郭正亮今天表示，全部同意總統蔡英文就職演說內容，蔡總統維持現狀決心與誠意很夠，他不認為兩岸沒空間共同研擬新論述。
前民進黨籍不分區立委顧立雄轉任行政院不當黨產處理委員會主任委員後，遺缺由郭正亮遞補。
被詢及兩岸立場是否與蔡總統的兩岸政策立場衝突、扞格？郭正亮表示，全部同意總統就職演說內容，取決於中國大陸怎麼認知。蔡總統要維持兩岸現狀決心與誠意很夠，但中國大陸願不願意與台灣共同研擬新論述，他不認為兩岸沒這樣的空間。
至於兩岸立場趨近於藍，是否會修正兩岸路線？郭正亮說，他對兩岸經貿想法跟有些人不一樣，但距離不是這麼大，蔡總統也談到不設九二共識前提下，海峽兩岸服務貿易協議、貨貿還是要談。中國大陸市場對台灣而言是全球市場一部分，兩岸要透過協商，建立合理且包括分配在內的經濟合作模式，這些沒衝突。
他說，要落實到具體個案，才能看出彼此差網路訂飯店哪家好異是不是那麼大。
媒體追問，未來兩岸政策立場如果與民進黨立法院黨團不同，會採取何種行動？郭正亮表示，會事先影響黨團想法，但做為不分區立委，就是要遵守黨團決議。1050902
【記者郭襄陽台北報導】文化部臺灣光點計畫與日本名古屋愛知大學合作辦理「福爾摩沙的涼風」系列文化講座，17日將於東京、名古屋知名書店同步展開，邀請陳儒修主講「臺灣電影新浪潮的回顧與展望」、王甫昌與早稻田大學若林正丈探討「族群的現代意義：從臺灣的經驗談起」。
愛知大學自2014年起在日本中、西部推廣臺灣文化，計畫性邀請臺灣知名學者、作家，從文學、電影、社會文化等角度，深入剖析臺灣當代社會文化現象，今年共規劃辦理1場研討會與6場講座，鄭欽仁、薛化元、唐諾、蘇偉貞已應邀參與外，10月8日、16日將邀邱坤良、張小虹談殖民地與全球化的議題。
文化部駐訂飯店優惠日本臺灣文化中心也和關東地區茨城縣筑波大學合作，在本月16日至20日在筑波車站周邊舉辦第1屆臺灣文化週，特別邀請新興閣掌中劇團赴該校演出紅孩兒劇碼。
新興閣掌中劇團為譜系清晰且久遠的布袋戲流派，現任團長鍾任壁第五代掌門人，今年獲頒三等景星勳章，長年致力布袋戲演出與文化傳承。歡迎有興趣者踴躍參與。2016/9/15
鉅亨網新聞中心
英國移民國務大臣周二 (6 日) 宣布，本月內會在法國加萊開始興建圍牆，以防難民跳到駛往英法隧道的貨車上偷渡英國。項目是英法今年 3 月協議的加強兩國邊境保安措施，但引起不少爭議。不少網民將計劃跟美國共和黨總統候選人川普的「美墨長城」相提並論。輿論批評，英法兩國不理難民死活，而成本 190 萬英鎊的圍牆亦無助改變英法邊境安全。
香港明報、文匯報綜合外媒報導，今年 7 月新上任的移民國務大臣古德威爾 (Robert Goodwill) 周二向國會證實，將在加萊建設圍牆。新圍牆為英法加強邊境保安措施的一部分，預計牆身高 4 公尺，長 1 公里，沿加萊主要幹道兩側興建，將於月底正式動工，預計今年底落成。
據了解，這座被外界斥為「加萊叢林」(Calais Jungle) 的圍牆將採用光滑的水泥建造，難以攀爬，並會設有監視器 24 小時監控牆邊情況。圍牆旁則會栽種花草美化，減少圍牆對附近景觀的影響，另外將加建可供 200 輛貨車使用的停車場，讓車輛可安全停泊。
古德威爾稱將盡快前往加萊，視察當地難民營情况，但拒絕透露詳情。英國此前以斥資數百萬鎊，在加萊興建鐵絲圍網，阻止偷渡者接近連接英法隧道的公路與鐵路。這次計劃再次招來國內外輿論不滿，雷丁綠黨昨在 Twitter 發文嘲諷：「我們要建圍牆。川普——啊，不，其實是英國移民大臣——說耗資 190 萬英鎊的加萊圍牆將動工。」
加救援組織 Auberge des Migrants 指出，新圍牆只是現有圍欄的延伸，偷渡者只會想法設法繞路，。英國陸路貨運協會亦斥建圍牆浪費公帑，認為應加強加萊周邊道路的保安。
英國官方數據顯示，英方邊檢人員單在 7 月內，已經於邊境作出逾 8.4 萬次拘留，大部分源自加萊港口的邊境管制站，相當於每 6 分鐘便有 1 人企圖偷渡赴英。古德威爾表示，目前設置在道路兩旁的圍欄顯然無力阻截難民，因此有需要採取進一步措施。英方亦在加萊特別劃設空位供貨車安全停泊，亦會為英方邊檢人員增添更好的設備，加強工作能力。
「加萊叢林」不僅是英國人眼中難民潮的象徵，也引起法國人不滿。大批法國貨車司機及農民前日在加萊示威，堵塞進出加萊的主要道路，要求強行清拆「叢林」。有司機表示，雖然法國警方派出 2100 人在路上執法，但人手完全不足以阻截難民及人蛇集團。法國官員上周再次承諾會關閉難民營，但強調要分階段進行。
不過，分析認為，新措施不單無阻難民湧向英國的決心，他們攀爬時反而更易受傷，造成更多傷亡。30 歲蘇丹難民埃爾方表明，「加萊長城」無阻他前往英國的決心，「我們會用盡一切辦法，包括乘坐小船」。
加萊難民現時利用樹枝及大石等雜物在公路架設路障，拖慢準備駛進英法海底隧道的貨車，再匿藏車底，企圖暗渡陳倉。雖然當局已在公路架設鐵絲網，但根本無法阻止難民。
一直支援難民的援助組織「Salam」副主席伯納德批評，建造「加萊長城」只會浪費英國納稅人金錢，因為難民仍會竭力攀爬，導致更多人死傷，「根本沒有簡單方案可解決難民問題」。伯納德又指，加建鐵絲網甚至在低地灌水防止難民聚居等方法，均會威脅難民生命安全。
大批難民滯留在法國加萊的難民營，設施簡陋。 (圖：AFP)早在 1999 年，加萊已出現難民營。法國政府 2001 年及 2002 年關閉該難民營，引發騷亂。此後，大批人蛇繼續前往加萊，並在通往英國港口附近紮營。加萊人蛇 9 月相信便會達 1 萬人。人道組織稱難民營環境惡劣。他們伺機進入英法隧道，偷渡英國。
英國近年致力加強邊防保安，港口已設有閉路電視，由 5 公尺高圍欄保護，由重裝法國防暴警察把守。英國 2014 年出資 1200 萬英鎊來解決加萊問題，措施包括在通往港口的馬路鋪設圍欄。2015 年 8 月，英法再就邊境保安達成協議，其中包括加派 500 名英法警察。今年 1 月，大批難民突破封鎖，衝上一艘開往英國的輪船，令保安問題再惹關注。
來往英法隧道的貨車司機屢促法國清除難民營及加強保安。法國政府承諾清除及搬遷該難民營。人道組織稱，今夏有近 6000 人擠進加萊難民營，令當地局勢緊張。
法國首都巴黎同樣有大批難民聚集，隨處可見臨時搭建的難民營，即使當局不斷清拆也只淪為「打地鼠」遊戲。據《每日電訊報》報導，為安置到處流連的難民，巴黎市長伊達爾戈 (Anne Hidalgo) 今年 5 月宣佈在市內興建難民營，首個難民營預計 10 月中旬落成及啟用，初步可容納 400 名男性暫住，完成擴建後可增至 600 人；另一個位於巴黎東南部、可容納 350 名婦孺的難民營則預計年底前落成。
將於 10 月啟用的難民營耗資 650 萬歐元興建，由巴黎市政府承擔 8 成建造費，每年約 1500 萬歐元的營運成本則由法國政府承擔。難民營大致分為 8 個營區，每間木造房間可容納 4 人同住。伊達爾戈指，每名難民可暫住 5 至 10 天，其間可獲醫療及心理輔導，讓他們可計劃下一步行動，例如決定是否要申請庇護。
對於有評論指出，目前巴黎估計有多達數千名難民，擔心難民營只是杯水車薪，伊達爾戈回應指，若有必要會在其他地點建造更多難民營。
〈歐美齊築牆〉
英國－法國：英國即將在法國北部加萊興建全長 1 公里、高 4 公尺的石屎圍牆，堵截難民營難民偷入英法海底隧道
匈牙利－塞爾維亞：匈牙利在接壤塞爾維亞邊境興建圍欄，阻截中東難民
奧地利－匈牙利：奧地利計劃在奧匈邊境建設全新大型圍欄，以關閉巴爾幹難民路線
美國－墨西哥：美國共和黨總統候選人特朗普揚言，當選後要墨西哥政府出錢建圍牆，防止墨西哥人偷渡美國
資料來源：香港文匯報
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